Kan en snygg cykel få folk att agera på krisen?
Idén var enkel: Hugo Röjgård skulle bygga en snygg cykel som skulle leda till många och allvarliga samtal om klimatkrisen. Målet är att hans klimatcykel, eller POW-cykel som den heter, ska bli världens mest kända cykel för en dag.
– Min cykel är en symbol och gör det osynliga synligt. För vi behöver alla se, lära oss mer och agera på klimatkrisen.
Hans cykel är ett specialbygge med ett budskap. Lacken består av många tunna streck där olika nyanser av blått och rött varvas med vitt – ett mönster som representerar jordens medeltemperatur från år 1900 fram till idag. Ju rödare desto varmare.
– Jag ville bygga en skitsnygg cykel för att väcka intresse och få igång viktiga samtal. 2024 var det varmaste året någonsin. Mönstret på cykeln må vara snyggt, men det är ju djupt skrämmande. Det är många som inte vet hur illa det är, så vi måste prata mer med varandra.
Hugo Röjgård är både cykelnörd och konstnär och numera även klimataktivist. Den färgglada cykeln förenar hans intressen
– en idé som föddes för drygt ett år sedan när han kom i kontakt med organisationen Protect Our Winters (POW) under en klimatkonferens för friluftsorganisationer.
– Jag deltog som representant för Cykelfrämjandet där jag jobbar med projekt för hållbart cyklande till och i naturen. Och jag blev helt nedslagen när jag förstod vilket allvarligt läge vi befinner oss i.
Men mötet med POW gav samtidigt hopp och blev startskottet för Hugos eget klimatengagemang. Sedan i vintras är han ambassadör för POW och ingår i föreningens Athletes Alliance tillsammans med skidåkare, klättrare och äventyrare som på olika sätt föregår med gott exempel och lyfter klimatkrisen på olika sätt. Hugos POW-cykel är alltså en del av det projektet.
Tidigare i höstas tog Hugo sin specialmålade cykel på en premiärtur till Falun där han deltog i SM i enduro.
– Jag ville göra lite av ett äventyr och förvandlade cykeln till en bikepackingcykel, med allt jag behövde för att cykla från Tyresö utanför Stockholm till Falun. Det blev 280 km och tog mig två dagar. Det är ju inte ens en Vätternrunda, men cykeln vägde drygt 40 kg och väldigt många av milen gick på grusväg.
Hur gick det i SM?
Läs mer om projektet på: thepowbike.com